Hatay Belediyesi Katlı Otopark ve Çarşısı

Alt ve üst kotlar arasında yaklaşık 12 metre kot farkı vardır. Yerel yönetim başlangıçta alanı katlı otopark yapımı için kullanmayı öngörürken, öneri tasarımımız sonucu otopark gereksiniminin zemin altı katlarda karşılanması ve zeminin kamusal mekân olarak kullanılması düşüncesini benimsemiştir. Atatürk Caddesi'nin kentin en canlı ticaret ve dolaşım arteri olması ve yapılan yeni düzenlemeler ile araç yolları için ayrılan alanın azaltılarak yaya dolaşımına daha fazla alan ayrılacak olması, alt ve üst kot arasında, yaya bağının güçlü olarak kurulması gerekliliği, gündüz, gece ve hafta sonlarında kentsel bir odak olarak daima canlı tutulması tasarımı biçimlendiren temel veriler olmuştur. Ayrıca kültürel ve doğal değerler açısından yaklaşıldığında, Hatay'ın zengin mekân kültürü birikimi ile her türlü yapının doğal değerler ve bitkilendirme ile beraber ele alınması düşüncesi belirleyici iki temel veri olarak önemsenmiştir.